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    再加上希来梅公司的铁路运输以及远洋船队，一个庞大而复杂的垄断利益集团康采恩正在形成。

    在资本主义经济现实中，主要的垄断形势是上世纪形成的托拉斯，简单点来说，托拉斯是一种高度垄断的形势，由董事会集中掌握全部业务和财务活动，领导权在最大的资本家股东手中，各个子公司参加者在生产上、法律上都是被总公司掌控的。

    托拉斯在美国最为发达，它的唯一目的是抬高生活必需品的价格，打压或吞并、合并竞争对手，夺取市场的垄断地位，来获取巨额利润，对普通民众的利益有危害性。

    美国首富洛克菲勒缔造了全世界最大的一个托拉斯集团——标准石油公司，他垄断了全美国的石油市场，随意操控石油价格，成为了除国王外最富有的人。

    这，就是托拉斯。

    而联合钢铁公司的康采恩性质和托拉斯有点点相似的地方，虽然都是垄断、都是追求利益，但也有很大的不同，其中不同的地方就是总公司对下属公司控制得很少，在金融和外交上是独立的，可以是联合合作的形势，甚至有些下属子公司是家庭作坊的模式。康采恩存在的主要目的就是共同合作、技术分享，康采恩，可以有效的避免恶性竞争，提高企业的营业利润，壮大生产。

    希特勒成立的钢铁联合公司，可以说垄断了整个德国的钢铁煤炭市场，成为了“鲁尔之主”，不过有不少人等着看希特勒的笑话。

    为什么呢？

    因为希特勒买的都是这些公司的股权大部分都是鲁尔工业区的地契矿产，和企业设备，这些东西在什么人手中呢？

    现在鲁尔被占，自然都在法国人手中，虽然法国人承认这些股权有效，但是现在由法国人管理税收，这些钢铁煤炭企业上交给法国人的税比以前多了几十倍，每个月都处于亏损的状态。

    现在这些煤炭厂钢铁厂的市值十分低，许多矿场企业都是破产的状态，让希特勒可以低价收购。

    联合钢铁公司，也就成了一个烫手山芋，法国人只要在鲁尔占着，联合钢铁公司就会处于亏损。
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